Maşina cu două direcţii : Societatea mixtă Oltcit,(1976-1989)

"Mașina cu două direcții: Societatea mixtă Oltcit (1976-1989)" de Nicolae Macovei, publicată de Editura Mega, este o incursiune minuțioasă și extrem de bine documentată în istoria controversată a proiectului Oltcit, un simbol al ambițiilor industriale socialiste și al dificultăților economice din România comunistă.
Cartea nu se limitează la o simplă enumerare de date tehnice și statistici de producție. Autorul reușește să construiască o narațiune complexă, care plasează proiectul Oltcit în contextul politic și economic mai larg al epocii. Macovei explorează cu acuratețe mecanismele decizionale ale regimului comunist, evidențiind rolul central al lui Nicolae Ceaușescu în inițierea și gestionarea proiectului.
Unul dintre punctele forte ale lucrării este analiza detaliată a relației dintre România și Citroën, partenerul francez în această societate mixtă. Autorul prezintă o perspectivă echilibrată asupra negocierilor dificile, a transferului de tehnologie și a provocărilor culturale inerente unei astfel de colaborări. El scoate în evidență atât beneficiile potențiale ale parteneriatului, cât și tensiunile și compromisurile necesare pentru menținerea lui.
Structura cărții este bine organizată, urmărind cronologic evoluția proiectului Oltcit, de la primele negocieri până la prăbușirea regimului comunist. Fiecare capitol este susținut de o bogată documentare, incluzând arhive, interviuri cu foști angajați ai uzinei și analize ale presei vremii. Acest demers meticulos oferă o imagine credibilă și nuanțată a realităților din spatele "mașinii poporului".
Macovei analizează cu luciditate impactul economic și social al proiectului Oltcit. El examinează modul în care construcția uzinei a afectat dezvoltarea urbană a Craiovei, modul în care a influențat piața auto românească și modul în care a contribuit la imaginea României în lume. De asemenea, autorul nu ezită să abordeze aspectele mai puțin favorabile ale proiectului, cum ar fi problemele de calitate ale mașinii, costurile ridicate de producție și dependența de tehnologia străină.
În concluzie, "Mașina cu două direcții" este o lucrare valoroasă, care oferă o perspectivă profundă și bine documentată asupra unui proiect industrial emblematic pentru România comunistă. Prin combinarea unei analize riguroase cu o narațiune captivantă, cartea reușește să depășească statutul unei simple monografii industriale, devenind o lectură esențială pentru oricine este interesat de istoria economică și politică a României în perioada comunistă.

O carte foarte interesantă și bine documentată. Mi-a făcut plăcere să o citesc.